华为与诺基亚、宝马和奥迪等公司签署了数十项许可协议,寻求从专利中获得收入

2022-12-28

华为技术公司正在通过与海外公司的许可交易加倍努力将其专利货币化,因为在美国制裁削弱其曾经利润丰厚的智能手机业务后,这家中国科技巨头争先恐后地寻求新的收入来源。

 

周五,华为表示已延长与芬兰竞争对手诺基亚的专利许可协议,但未透露协议条款。这两家网络设备制造商已于2017 年签署了许可协议。

 

华为表示,今年它已与智能手机、汽车和电信等行业的公司签署了 20 多项新的专利许可协议或扩展协议。

 

“我们很高兴看到我们的技术正在帮助汽车和其他垂直行业实现数字化,”华为知识产权部负责人Alan Fan说。他补充说,华为收到的特许权使用费将反过来资助华为的研发工作。

 

作为全球知名的电信设备制造商和前中国首大的智能手机供应商,华为在 2019 年被列入华盛顿的贸易黑名单后,一直在扩大其专利许可安排,同时寻找新的收入来源。

 

私营企业华为公布2021年总收入为6368亿元人民币,同比下降29%,其消费者业务(包括智能手机)的销售额下降50% 至2434 亿元人民币。

 

在汽车领域,这家总部位于深圳的公司已与全球15家汽车制造商达成特许权使用费协议,其中包括奥迪、奔驰和宝马。据华为估计,今年全球约有1500万辆联网汽车将从其专利中受益,高于2021年的800万辆。

 

Fan表示,华为授权给汽车制造商的专利主要涉及4G等通信技术,但交易条款各不相同。

 

与诺基亚的新协议是在华为与中国顶'级智能手机品牌之一、老对手OPPO 就包括 5G 在内的移动技术签署交叉许可协议之后发布的。

 

根据在四月的发言,华为创始人任正非告诉公司的知识产权 (IP) 团队,通过“合理的定价”将其庞大的专利池转化为收入,并在研发投资上“产生适当的回报”。

 

据华为称,2019 年至 2021 年,专利许可产生的总收入达到约13亿美元,去年该公司的专利使用费收入初次超过了为其他公司的许可技术支付的费用。

 

不过,Fan表示,该公司并未将知识产权许可视为一项业务,也没有将其作为主要收入来源

 

去年,华为通过《专利合作条约》(PCT) 提交了创纪录的6,952件专利申请,比前一年增长了27%——这是一项提供统一提交程序的国际专利法公约。这使华为连续五年成为全球首多的PCT申请人。

 

根据中国国’家知识产权局本月早些时候的一份报告,该公司在2021年授予中国私营企业的专利方面排名首位,其次是中国互联网巨头腾讯控股和Oppo。

 

 

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